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Al servizio dei professionisti del trasporto, MONTANIER progetta, realizza, installa e mantiene stazioni di lavaggio per autobus, tram e veicoli pesanti, in grado di coniugare efficienza, robustezza e controllo dei costi operativi. Ogni installazione è progettata per adattarsi al vostro repository, soddisfare i vostri ritmi e semplificare il lavoro quotidiano dei vostri team. Dall'impianto alla manutenzione, i nostri specialisti supportano la progettazione, la produzione, l'installazione, la regolazione e la messa in servizio di soluzioni adatte ai vostri veicoli.

La nostra gamma copre tutti i lavaggi della flotta: gallerie di lavaggio automatizzate per autobus standard e articolati, gallerie dedicate ai tram, lava-chassis alla sfilata con rampe fisse e lava-chassis ad alta pressione con teste rotanti. Le nostre tecnologie ottimizzano il consumo di acqua ed energia, soprattutto attraverso riciclaggio di acqua di lavaggio.

Che tu voglia creare una stazione di lavaggio, aggiornare le attrezzature esistenti o migliorare la qualità del lavaggio della tua flotta, scopri le nostre soluzioni qui sotto.

Il tunnel è adatto per gli autobus standard da 13 metri e per gli autobus articolati da 19 metri.

Un ciclo completo di lavaggio : 

  1. Pregazione con detergente
  2. Lavaggio del tetto
  3. Spazzola su tutti e quattro i lati
  4. Risciacquare

Tempo di ciclo e tasso

  • Bus standard 12 m: 1 minuto
  • Autobus articolato di 18 m e 24 m: 1 minuto 30 – 2 minuti
  • Capacità: fino a 30 a 40 veicoli all'ora

Spese operative controllate

Tunnel de lavage bus construit par Montanier pour le lavage des bus

Attrezzatura del ciclo di lavaggio

  • Archi predeterminanti
  • Spazzole laterali
  • Spazzole orizzontali per faccia anteriore e posteriore
  • rampe di pressione media
  • Risciacquare

Lavare regolato su ogni riga
Diversi modi di funzionamento permettono di regolare la qualità di lavaggio, tasso e consumo secondo il livello di sporco di ogni fila.

Risorse e energia controllate

  • Filtrazione dell'acqua e riciclaggio: meno risorse consumate
  • Motori ad alta efficienza: riduzione della spesa energetica

Supervisione e manutenzione
La supervisione intuitiva controlla cicli, consumi e allarmi. Grazie alla sicurezza della telemanutenzione, i nostri team fanno una diagnosi rapida e promuovono la continuità della vostra operazione.

La rondella MONTANIER Parade lava il telaio sotto e il fondo dei vostri autobus e camion, mantenendo al contempo un ritmo elevato. Facilita la manutenzione e prepara i vostri veicoli per i controlli tecnici normativi.

Specifiche tecniche

  • Funzionamento dell'acqua fredda
  • Portata: 300 L/min
  • Pressione: 20 bar
  • Ugelli a getto piatto

Tre rampe fisse, tre aree trattate

  • 1 rampa orizzontale: lavaggio sotto telaio
  • 2 rampe verticali: fondo e ruote

Un prelavaggio che protegge la conchiglia
Installato a monte di un tunnel o di un portale pennello, la rondella rimuove il terreno e le particelle minerali o organiche accumulate sulle parti inferiori del veicolo. Queste particelle vengono rimosse prima del passaggio pennello, che riduce il rischio di graffi sul corpo e migliora la qualità del lavaggio finale.

Progettato per alte velocità
Robusto, il MONTANIER Chassis Washer garantisce un lavaggio potente, omogeneo e veloce senza rallentare il passaggio dei veicoli.

Il Rondella testa rotante MONTANIER ottimizza il lavaggio del telaio dei vostri autobus e camion.

Tre teste rotanti in triangolo

  • 3 teste a triangolo, ruotando a 360° intorno ad un asse
  • Surface couverte : environ 2,20 × 2,00 m
  • Résultat : un nettoyage puissant, homogène et rapide

Des jets qui nettoient sans abîmer
Les buses haute pression à jet plat décollent les salissures en évitant l’effet de « crayonnage ». La pression est répartie uniformément pour préserver les flexibles et les équipements sensibles situés sous le véhicule.

Une intégration simplifiée
Grâce à sa faible profondeur d’encastrement, le lave-châssis s’intègre facilement dans les installations existantes et facilite l’évacuation des eaux de lavage.

Une construction pour charges lourdes

  • Cadre à sceller en acier galvanisé à chaud
  • Caillebotis spécifiques charges lourdes, en acier galvanisé à chaud
  • Résultat : robustesse, sécurité et longévité

En option : guide-roues
Une paire de guide-roues facilite le positionnement du véhicule et limite le risque de pincement des pneumatiques.

Il nostro sistema di trattamento dell'acqua può riciclare circa 80-85% dell'acqua di lavaggio. Per raggiungere tale risultato, il nostro team di ricerca e sviluppo ha lavorato per abbattere il settore in 3 parti:
  • Pretrattamento (entrato): Attuazione di un serbatoio deburdening utilizzando il principio di allestimento. Questo principio consiste nel separare la fase solida dalla fase liquida per differenza di densità e impostare un separatore di idrocarburi.
  • Trattamento secondario (entrato): Stabilimento di un serbatoio da 20m3 con reattore biologico aerobico. Il bioreattore contiene microrganismi che, grazie all'iniezione di ossigeno, consumano l'inquinamento disciolto e si sviluppano. Una pompa di ricircolo, installata nel serbatoio dell'ascensore, consente di recuperare i fanghi. Poi li evacua nel fango.
  • Trattamento terziario (aria): filtrazione a sci che migliora la qualità del filtro dell'acqua riciclata. Una volta che l'acqua viene filtrata, viene scaricata in un serbatoio di stoccaggio dell'acqua trattata.
Inoltre, abbiamo scalato il percorso di trattamento in base al numero di autobus o autobus da lavare al giorno.
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